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事实上，近年来，拓斯达着力打造集软件开发、本体制造、系统集成、工业互联网四位为一体的健康智能制造生态圈。公司以珠三角为基础，以渠道、技术、成本三重优势为助力，推动华南、华东等多地域扩张。公司在华东区域的营收也从2015年的1.43亿元增加到2017年的2.81亿元，年均复合增长率达到40.31%。

　　电动化作为汽车“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）之首，已经让“弯道超车”概念演进为“换道超车”。在历史机遇面前，造车新势力需要的是抢夺先机的行动力和执行力，当电动汽车新赛道出现的时候，别人还在犹豫时，就要勇敢地在新赛道上跑起来。

资料显示，华大海洋已在多个领域发展业务，包括水生基因资源的保护与利用、水产物种的分子育种、生态及工业培育、新品种及技术的推广、水产品精深加工、进出口贸易等。2018年前9个月，华大海洋除税后溢利净额为1776万元。对此，朱岩梅对21世纪经济报道记者表示：“未来公司核心业务将持续聚焦上市公司华大基因和华大智造。”

　　面对造车新势力的勃兴，正确的态度是什么？正如那首歌所唱，“隔离他，他基因突变长出力的牙；毁灭他，她涅槃重生开出韧的花”。新物种的生命力不容忽视，面对“冲撞跨越爆发”成为新常态，最好的办法就是融合。　　短期内，传统车企收购新势力，甚至是用其PPT去造车，成功率会高些。比如，2018年，一汽集团入股了拜腾，广汽也和蔚来成立合资公司，同时一汽、东风、长安在出行技术领域成立联合公司，开始更高层次的融合。因应这一趋势，海马+小鹏，力帆+车和家，江淮+蔚来、爱驰+江铃等模式也成为主流。

去年5月，舒亮组成了技术开发团队，在杭州富阳区一湖创新中心成立了某科技有限公司。他发现，但凡带点赌博性质的游戏，往往玩家众多。谁都知道，搞赌博平台会触犯法律。为了规避风险，舒亮煞费苦心。公司成立之初，他就聘请专业法律顾问，给全公司员工上课，让员工对于游戏平台的赌博行为有明确的认识，明确哪些高压线需要规避。对于赌资，舒亮提倡一块两块的“小搞搞”，甚至规定单局押注金额不能超过百元。

“远程视界、金融租赁公司、基层公立医院这三方当中，基层公立医院一般是不会倒闭的，只要医院开着一天，这个窟窿就有可能补上的一天。远程视界布的这个局，最终坑的还是局中人自己。本是为了提高基层医疗的实际技术水平，解决一些医疗器材短缺的问题，但最后留下的还是一片狼藉，凭空欠了一屁股债，对基层医院来说是透支了未来多年的发展。”前述基层医疗从业人员说道。